4 provincias en emergencia piden conclusión de dos tramos restantes de la Red F-31

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Autoridades originarias de las provincias Sajama, Cercado, Nor Carangas, y San Pedro de Totora se declararon nuevamente en estado de emergencia por la ejecución de los dos tramos restantes de la Red Fundamental 31, señalan que si no es contemplada en el Plan de Desarrollo Económico y Social (PDES) del próximo quinquenio tomarán medidas, de hecho dieron un plazo hasta el 20 de septiembre.

"Estamos en emergencia por la conclusión de nuestro camino F-31 sinceramente ya son 20 años que hasta la fecha no se ha concluido, se ha entrado en un plazo hasta el 20 de septiembre, luego vamos a conversar con las bases y si no hay respuesta favorable vamos a entrar en bloqueo de caminos. Queremos que se inscriba al PDES (2021-2025)", aseveró la autoridad originaria de Huayllamarca, Froilán Tangara.

La Ruta F-31 es una carretera que se divide en los siguientes tramos: Oruro-La Joya con 45 kilómetros; La Joya-Chuquichambi con 37 kilómetros; Chuquichambi-Huayllamarca con 24 kilómetros; Huayllamarca-Totora con 28 kilómetros; y Totora-Curahuara de Carangas con 24 kilómetros. A la fecha prácticamente ya están asfaltados el primer, tercer y quinto tramo.

"La verdad las cuatro provincias estamos preocupados por esa ruta que es tan anhelada para todo nuestro sector, si hasta el 20 de septiembre no hay respuesta favorable vamos a tomar medidas de hecho", añadió el subalcalde del distrito 2 de La Joya, Saúl Manceda.

Dicha determinación fue asumida el reciente viernes en una reunión interinstitucional en la que participaron las autoridades originarias, políticas, además de subgobernadores, parlamentarios, y asambleístas departamentales, en ambientes de la Brigada Parlamentaria de Oruro.

"Vamos a tener una nueva reunión el viernes 20 de septiembre en la ciudad de Oruro con todos los actores, el objetivo será hacer un análisis de la respuesta a la petición de informe escrito que se ha presentado en La Paz, a través de la presidencia de la Cámara de Diputados, a la Ministra de Planificación (Mariana Prado) a fin de que pueda responder si estos dos tramos van a ingresar o están ingresando a la Agenda del Bicentenario", mencionó el Diputado Cristóbal Chuquichambi.

Además, se envió una solicitud de reunión a la Ministra de Planificación firmada por las autoridades presentes en la reunión.

Cabe señalar que en el tramo La Joya-Chuquichambi, de 38 kilómetros, se requiere 37.854.622 dólares; en cambio en Huayllamarca-Totora, cuya longitud es de 23 kilómetros, se requiere 49.974.404 dólares. Además, se prevé la construcción de un puente en la Joya con 5.033.474 de dólares y otra en Totora con un costo de 3.984.068 dólares.

Fuente: LA PATRIA